כיצד פועלת במרץ חברת ציוד החניה החכם לשנות את קושי החניה

asd

 

בתגובה לבעיות חניה עירוניות, הטכנולוגיה המסורתית לניהול חניה רחוקה מלפתור את בעיית בעיות החניה העירונית בשלב זה. כמה חברות חניה תלת מימדיות למדו גם הן חדשותציוד חניה, כגון רישום מידע חניה כגון גיאומגנטיות וערימות וידאו. עם זאת, חברות חניה תלת מימדיות אלו מוגבלות על ידי תרחישי היישום בפועל. ציוד חניה זה עשוי להיות בעל ניטור נקודות עיוורות, או קושי באיסוף ראיות באתר, או נזק גדול יותר לכביש, לרוב אינם יכולים להשיג השפעות חניה משביעות רצון וציוד נוח. לְהַתְקִין. לשם כך, ניהול עירוני דחוף לפתור בעיות כמו עומסי תנועה עירוניים וקשיי חנייה באמצעי היי-טק של חברות חניה סטריאו.

באופן כללי, הציוד הקדמי של ה-ניהול חניה חכםהפלטפורמה של חברת החנייה התלת מימדית משתמשת בטכנולוגיית זיהוי תמונה משובצת מתקדמת "ערימות חניה וידאו חכמות" כדי להשיג "תשלום חושי" ו"התיישבות בענן". חניונים ציבוריים מחוברים לפלטפורמה החכמה, כל הבעלים אינם מטעינים באתר, נהגים עוצרים ונוסעים, מה שיותר יעיל פי 6 מהטעינה הידנית.

עבור האזרחים, נקודות הכאב לקושי בחנייה אינן קלות יותר מהפקקים, מה שגם אומר שההזדמנויות לחניה חכמה אינן פחותות ממעבר רכבת. חברת החניה התלת מימדית משתמשת ביתרונות טכנולוגיות חדשנות של ציוד חניה משלה ויכולות שילוב משאבים חברתיים. בתגובה לתנאים בפועל של החניון הספציפי, היא מציעה פתרון ייעול עסקי ואבחנת טיפול הטרנספורמציה ליצירת פלטפורמת שירות חניה בעלת ערך. עם הפופולריות ההדרגתית של מוסך תלת מימדי, המחיר של מחירי מוסך תלת מימד אינו נושא חדש. לגבי המחיר של חברות מוסך סטריאו בקנה מידה קטן רבות בענף זה, החלה תחרות מחירים עזה.

המוסך התלת מימדי הוא ציוד מיוחד. למרות שיש תקנים לאומיים ותקנים תעשייתיים, עדיין קיימות חברות מוסך סטריאו על גבול הכללים. המחיר השתנה מאוד, האיכות שונה וההבדל גדול יחסית. כאשר ללקוחות רבים יש ביקוש, הם לא יודעים הרבה על מוסך הגוף היריב. מול כל כך הרבה חברות מוסך סטריאו, הן לרוב אינן יודעות כיצד לבחור ללא הדרכה מקצועית. לפי ליבם של רוב האנשים, באותו מקרה תבחרו בחברת מוסכים תלת מימד במחיר נמוך, וזה מובן.

אבל לרוב לקוחות רבים גם מתעלמים קצת, איפה המחיר נמוך? כוח טכני ירוד, אין ניסיון בתכנון התוכנית, לא סביר מספיק, שירות לאחר מכירה גרוע, מוצרים זקוקים לרוב לתחזוקה וכו', לרוב עוקבים אחר המחיר הנמוך הזה.

המשמעות האמיתית של החניון התלת מימדי היא לפתור את קושי החניה, נוחה למשתמשים בגישה מהירה לרכבים ולהבטיח את בטיחות רכב הלקוח. חניון תלת מימדי בעלות נמוכה לא יכול לפתור את בעיית החניה. רוב החניון התלת מימדי בעלות נמוכה הפך לספרייה מתה. מהות אנו גם רואים לעתים קרובות שתאונת החניון התלת מימדית נחשפת בתקשורת. לחברת מוסך סטריאו שלא ניתן להבטיח את אבטחת המשתמשים יכולה להיות כל יושרה, חוזק ומקצועיות.

לכל חברת מוסך סטריאו חייבת להיות אחריות חברתית כדי להבטיח את אבטחת רכוש המשתמש, אבל זה רק הבסיסי ביותר. כיצד לשפר את איכות המוצר ולהגדיל את חווית השימוש הטובה של המשתמשים היא חברת מוסכים תלת מימדית אחראית. מכירת מוצרים והכנת מוצרים. אבל מדוע לקוחות רבים בוהים לעתים קרובות במחיר של חניון תלת מימדי מבלי להרפות?

לכן, בבחירת חברת מוסכים תלת מימד, כדאי ללקוחות לבדוק יותר בשטח ולפנות להנדסת פרויקטים של חברת מוסכים תלת מימד כדי להבין את השימוש בחניון התלת מימד. איכות טובה מביאה למוניטין טוב, מקפידה על השורה התחתונה שלה, מבטיחה איכות המוצר, לא תפחית את איכות המוצר בשל גורמי החניון התלת מימדי, מסרבת להתחרות במחירים נמוכים ואינה עומדת באופן עיוור בדרישות החניון התלת מימדי. בַּעַל. , במשותף לקדם את הפיתוח הבריא של תעשיית ציוד החניה.

ציוד חניה מכנימציג שלבי התפתחות שונים במדינות שונות. חברות מוסך הסטריאו המכני של ארצי עדיין נשלטות על ידי חברות קטנות ובינוניות, ואין הרבה ארגונים גדולים. נכון להיום, גם המדיניות של ענף החניה התלת מימדית בכל חלקי ארצי משתפרת באופן מתמיד, וגם הביקוש למקומות חניה למקומות חניה עולה.

הקמת פלטפורמת שיתוף מידע חניה תלת מימדית למימוש הפעולה החכמה של חניה תלת מימדית. משתמשים יכולים למצוא מקומות חניה תלת מימדיים, להזמין מקומות חניה תלת מימדיים, ניווט במיקום ותשלום מקוון דרך פלטפורמת המוסך התלת מימדית כדי להשיג נסיעה חכמה וחניה חכמה. עסק בבניית שטחי חניה תלת מימדיים באמצעות מודל מימון המונים של פלטפורמת חניה תלת מימדית, וביצע רציונליזציה של חלוקת משאבי שטחי חניה תלת מימדיים תוך יצירת מודל לאומי של אוטונומיה של השתתפות. עגינה של תחבורה חכמה וערים חכמות.

עגינה של מודולי תחבורה מגוונים. בעתיד, תחבורה חכמה חייבת להיות מורכבת מ"אנרגיה חדשה, ללא נהג וכלכלה משותפת". באמצעות מכוניות משותפות, היא תספק לתושבי העיירה לספק מצב נסיעה הנכנס לאזור העירוני; לפתור את המייל האחרון של אזורים עירוניים באמצעות אופניים משותפים; דרך חנייה חכמה-מוסך סטריאו פתור את בעיית התנועה הסטטית באזורים עירוניים. השילוב של השלושה מממש את המעגל הכלכלי העירוני והכפרי ברדיוס של 30 קילומטרים בשעה אחת, מיישמים באמת את רעיון ה"שילוב העירוני", יוצרים הגנה סביבתית מגוונת, אינטליגנטית, ירוקה, תחבורה תלת מימדית משותפת, ובאמת. פותח עידן חדש של תעבורה סטטית בתחומי המחוז.

חניה היא פרויקט פרנסת אנשים, הפותר את האיסוף הכפול של קשיי החניה. לפתור את קושי החניה, מנקודת מבט של ניהול עירוני, תחבורה חלקה, שיפור הסביבה העירונית וקידום יתרונות חברתיים כמו תעסוקה ותמורה תעשייתית. מנקודת המבט של פעילות עירונית, הבינו את ערך התיעוש של מוסך תלת מימדי, הגדל את מקורות המס, הגדל את צריכת הרכב, שיפור שירותי לאחר הרכב, קידום יתרונות כלכליים כגון פעילות מסחרית ופיתוח, ואיסוף כפול של תהילה ועושר. .


זמן פרסום: 27 במאי 2024