החניה הפכה חכמה יותר ויותר

לאנשים רבים יש אהדה עמוקה לקושי בחניון בערים. לבעלי מכוניות רבים יש ניסיון של שיטוט בחניון מספר פעמים כדי לחנות, וזה זמן רב ועתיר עבודה. בימינו, עם יישום טכנולוגיה דיגיטלית ואינטליגנטית, ניווט ברמת החניה הפך נפוץ יותר ויותר.
מהו ניווט ברמת חניה? דווח כי ניווט מפלס חניה יכול להנחות ישירות את המשתמשים למקום חניה מסוים בחניון. בתוכנת הניווט, בחר בחניון בסמוך ליעד. כשנוסעים לכניסה של החניון, תוכנת הניווט בוחרת מקום חניה לבעל הרכב בהתבסס על המצב בתוך החניון באותה תקופה ומנווט ישירות למיקום המקביל.
נכון לעכשיו, מקודמת טכנולוגיית ניווט ברמת חניה, ובעתיד יותר ויותר חניונים ישתמשו בה כדי לשפר את היעילות התפעולית. תשלום חסר טעם משפר את היעילות. בעבר אנשים נאלצו לעיתים קרובות לעמוד בתור ביציאה כשעזבו את מגרש החניון, והעלו רכב אחד אחרי השני. בשעות העומס ייקח יותר מחצי שעה לשלם ולעזוב את המקום. שיאו ג'ואו, המתגורר בהנגז'ו, מחוז ג'ג'יאנג, מתסכל מאוד בכל פעם שהוא נתקל במצב כזה. "הוא כבר מזמן קיווה שטכנולוגיות חדשות ישיגו תשלום מהיר ותעזוב מבלי לבזבז זמן."
עם הפופולריזציה של טכנולוגיית התשלומים הניידים, סריקת קוד ה- QR לשלם דמי חניה שיפרה מאוד את היעילות של עזיבה ותשלום עמלות, והתופעה של תורים ארוכים הופכת פחות ופחות נפוצה. בימינו, התשלום ללא מגע מתהווה בהדרגה, ומכוניות יכולות אפילו לעזוב חניונים תוך שניות.
אין חניה, אין תשלום, אין איסוף כרטיסים, אין סריקת קוד QR ואפילו אין צורך לגלגל את חלון המכונית. בעת חניה ועזיבה, התשלום מנוכה אוטומטית והעמוד מורם, הושלם תוך שניות. דמי חניה לרכב "משולמים ללא הרגשה", וזה כל כך פשוט. שיאו ג'ואו אוהב מאוד את שיטת התשלום הזו, "אין צורך לתור, זה חוסך זמן ונוח לכולם!"
מבקרי התעשייה הציגו כי תשלום ללא מגע הוא שילוב של טכנולוגיית הכרת לוחית רישוי חינם וחניון של חניון, השגת ארבעה שלבים סינכרוניים של הכרת לוחית רישוי, הרמת מוט, מעבר וניכוי עמלות. מספר לוחית הרישוי צריך להיות מחויב לחשבון אישי, שיכול להיות כרטיס בנק, WeChat, Alipay וכו '. על פי הסטטיסטיקה, תשלום והשאיר בחניון "תשלום ללא קשר" חוסך מעל 80% מהזמן בהשוואה לחניונים מסורתיים.
הכתב נודע כי עדיין ישנן טכנולוגיות חדישות רבות המיושמות על חניונים, כמו טכנולוגיית חיפוש לרכב הפוך, שיכולים לעזור לבעלי מכוניות למצוא במהירות את מכוניותיהם. יישום רובי החניה יכול לשפר את היעילות, ובעתיד הם ישולבו עם פונקציות כמו טעינה של רכבי אנרגיה חדשים כדי לשפר באופן מקיף את איכות שירותי החניה.
ענף ציוד החניה מתרחש בהזדמנויות חדשות
לי ליפינג, נשיא סניף ענף הבנייה של מועצת סין לקידום הסחר הבינלאומי, הצהיר כי חניה חכמה, כמרכיב חשוב בהתחדשות עירונית, יכולה לא רק להאיץ את השינוי והשדרוג של התעשייה, אלא גם לעורר את שחרור פוטנציאל הצריכה הקשור. על מחלקות ומפעלים רלוונטיים לחפש הזדמנויות פיתוח חדשות במצב החדש, לזהות נקודות צמיחה חדשות וליצור מערכת אקולוגית חדשה בתעשיית החניה העירונית.
בשנה שעברה בתערוכת החניה של סין, נחשפו מספר טכנולוגיות חניה וציוד כמו "מוסך מגדל חילופי מהיר", "ציוד חניה למחזור אנכי חדש", ו"ציוד חניה תלת מימדי עם מבנה פלדה שהרכיב את עצמו. מומחים מאמינים כי הצמיחה המהירה בבעלות על רכבי אנרגיה חדשים והביקוש בשוק להתחדשות עירונית ושיפוץ הניעו את האופטימיזציה והשדרוג של ציוד החניה המתמיד, תוך התחשבות בהזדמנויות חדשות לתעשיות קשורות. בנוסף, היישום של טכנולוגיות כמו ביג דאטה, האינטרנט של הדברים והבינה המלאכותית הפכו את החניה לאינטליגנטית וערים יותר אינטליגנטיות יותר.